TC4558數(shù)控車(chē)削中心是我公司開(kāi)發(fā)的一款高速精密數(shù)控車(chē)床。數(shù)控系統(tǒng)能同時(shí)控制X,Z軸移動(dòng),配置臺(tái)灣液壓刀塔可自動(dòng)完成黑色金屬、有色金屬和部分非金屬零件軸類(lèi)及盤(pán)類(lèi)零件的內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧表面、端面、切槽、各種螺紋(公英制螺紋、圓錐螺紋、變徑螺紋、端面螺紋)、鉆孔、鉸孔、鏜孔、倒角等工序的切削加工。
本機(jī)床可采用多種控制系統(tǒng)比如FUNUC(發(fā)那科)、SINUMERIK(西門(mén)子)、MITSUBISHI(三菱)、LNC(臺(tái)灣寶元)、KND(北京凱恩帝)、GSK(廣州數(shù)控)等,配置相應(yīng)的交流伺服電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)部件,構(gòu)成半閉環(huán)CNC系統(tǒng),具有可靠的控制性能。集中式機(jī)床操作面板使機(jī)床操作簡(jiǎn)便、準(zhǔn)確。本機(jī)床適用范圍廣,效率高,精度穩(wěn)定性好,零件尺寸同一性好,易于操作。能夠滿(mǎn)足單件或批量產(chǎn)品的高精度加工要求。
1、床身:
床身采用整體鑄造傾斜45度角結(jié)構(gòu),樹(shù)脂砂造型,優(yōu)質(zhì)鑄鐵鑄造,方便排屑。Z向溜板和X向溜板采用高精密直線導(dǎo)軌,具有移動(dòng)速度快,精度高等特點(diǎn)。尾座導(dǎo)軌采用中頻淬火磨削,具有良好的耐磨性和精度保持性。
2、主軸箱:
主軸采用臺(tái)灣產(chǎn)精密高速主軸,最高轉(zhuǎn)速2600rpm,主軸軸承采用NSK精密高速主軸專(zhuān)用軸承,主軸具有很高的旋轉(zhuǎn)精度,主軸速度范圍為50～2600r/min。主軸滾動(dòng)軸承采用高速油脂潤(rùn)滑,更換周期長(zhǎng),能減少潤(rùn)滑油的使用;主軸箱箱體的設(shè)計(jì)充分考慮了散熱,使得主軸運(yùn)轉(zhuǎn)具有噪聲低,傳動(dòng)精度高的特點(diǎn),機(jī)床噪聲不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定數(shù)值。
3.車(chē)削主運(yùn)動(dòng)
主軸由伺服電機(jī)通過(guò)同步帶驅(qū)動(dòng)主軸運(yùn)轉(zhuǎn),采用過(guò)伺服控制電機(jī)可實(shí)現(xiàn)50～2600rpm無(wú)級(jí)調(diào)速,主軸電機(jī)功率為AC15kw。該主傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),具有傳動(dòng)精度高、功率扭矩特性?xún)?yōu)良、轉(zhuǎn)速高、傳動(dòng)平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)。
4.進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
橫向(X軸)及縱向(Z軸)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)均由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)精密滾珠絲副實(shí)現(xiàn)快移和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。X向絲杠直徑40mm,Z向絲杠直徑50mm。采用臺(tái)灣產(chǎn)精密滾珠絲杠和精密直線導(dǎo)軌,可很好的保證機(jī)床的定位精度和重復(fù)定位精度。采用進(jìn)口無(wú)背隙彈性聯(lián)軸器保證進(jìn)給系統(tǒng)扭矩精確傳遞。
5.尾座:
機(jī)床尾座的設(shè)計(jì)充分考慮了剛性、承載能力和使用的宜人性。頂緊方式為液壓頂緊。
6.卡盤(pán)
機(jī)床配置臺(tái)灣產(chǎn)10”中空液壓三爪自定心卡盤(pán),配置軟爪。
7.集中潤(rùn)滑
采用日本技術(shù)的河谷集中潤(rùn)滑系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)各導(dǎo)軌副,滾珠絲杠的潤(rùn)滑。潤(rùn)滑泵具有工作狀態(tài)顯示和液壓監(jiān)視等功能。可隨時(shí)調(diào)整注油周期。
8.數(shù)控刀塔
臺(tái)灣產(chǎn)液壓十工位數(shù)控刀架,具有定位精度高、穩(wěn)定可靠,應(yīng)用范圍廣、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便等特點(diǎn)。